Di tengah pergeseran nilai tersebut, fungsionalitas dan kenyamanan yang presisi dalam penggunaan sehari-hari menjadi standar baru yang dikejar oleh para pencinta otomotif kelas atas. Sudut pandang ini berkelindan erat dengan langkah Audi Indonesia saat memperkenalkan The New Audi Q5 Sportback awal Juni lalu di The Langham Jakarta.

Mengusung tema besar ‘The New Shape of Luxury’, pabrikan asal Jerman ini tidak sekadar menawarkan pembaruan mekanis, melainkan sebuah filosofi berkendara yang lebih membumi namun tetap elegan. Karakter tersebut terpancar kuat melalui varian warna kelir District Green, sebuah representasi visual yang tenang, tidak dominan, tetapi memikat lewat detail yang matang.

Warna District Green memberikan impresi visual yang dinamis berkat kemampuannya beradaptasi dengan perubahan intensitas cahaya sepanjang hari. Kedalaman warna ini mempertegas garis-garis tegas khas bodi Sportback yang atletis, menciptakan siluet atap melandai yang mengalir anggun ke buritan tanpa mengorbankan fungsionalitas ruang sebuah SUV. Kemewahan yang dihadirkan terasa mengalir alami tanpa harus terlihat mencolok di tengah padatnya lalu lintas urban.

Membahas relevansi kendaraan terhadap gaya hidup modern, Edo Januarko Chandra, Chief Operating Officer, Audi Indonesia, memberikan sudut pandangnya mengenai bagaimana produk teranyar ini dirancang untuk menjawab ekspektasi konsumen saat ini.

“Cara masyarakat menikmati kendaraan terus berkembang, menemani lebih banyak aktivitas pengguna dibanding sebelumnya. Baik itu rutinitas harian di perkotaan, waktu bersama keluarga, hingga berbagai momen menyenangkan akhir pekan. Karena itu, kami melihat pentingnya menghadirkan kendaraan yang dapat tetap merefleksikan karakter penggunanya sekaligus beradaptasi dengan berbagai kebutuhan tanpa mengorbankan kenyamanan maupun kenikmatan berkendara. Filosofi tersebut yang menjadi dasar hadirnya The New Audi Q5 Sportback,” ujar Edo.

Aksen estetika kendaraan ini diperkuat oleh sektor pencahayaan pintar yang menjadi keahlian ikonik Audi. Di bagian depan, Matrix LED Headlights dengan dynamic indicators memberikan tatapan tajam sekaligus fungsional, sementara Digital OLED Rear Lights di bagian belakang memastikan mobil ini mudah dikenali dalam berbagai kondisi visibilitas. Keseluruhan proporsi tangguh kendaraan ditopang dengan manis oleh penggunaan roda Audi Sport berdiameter 20 inci dengan desain 5 twin-spoke berbalut kelir gloss turned finish.

Memasuki area interior, nuansa kabin dirancang dengan pendekatan yang sangat berorientasi pada pengemudi (driver-oriented). Pengalaman spasial di dalam mobil dioptimalkan sedemikian rupa agar perjalanan di dalam kota maupun ke luar kota terasa seperti sebuah peristirahatan yang menenangkan. Pengemudi disajikan pusat informasi digital yang jernih melalui Audi Virtual Cockpit Plus berukuran 12,3 inci, yang terintegrasi secara mulus dengan sistem navigasi intuitif MMI Navigation Plus.

Atmosfer premium di dalam kabin semakin lengkap dengan hadirnya panoramic sunroof yang memberikan kesan lapang dan menyatu dengan alam sekitar. Alunan audio berkualitas tinggi diproduksi dengan sangat jernih oleh Bang & Olufsen Premium Sound System, menemani perjalanan di tengah penataan cahaya personal dari Ambient Lighting Package Plus yang dapat disesuaikan dengan suasana hati penggunanya.

Di balik keanggunan estetikanya, aspek mekanis kendaraan ini menyimpan kedewasaan performa yang mumpuni. Dapur pacu diisi oleh mesin bensin 2.0 TFSI empat silinder berkapasitas 1.984 cc yang mampu mengembuskan tenaga sebesar 204 PS serta torsi puncak mencapai 340 Nm. Seluruh daya tersebut disalurkan menuju sistem penggerak legendaris quattro all-wheel drive melalui transmisi otomatis S tronic 7-percepatan yang responsif.

Catatan teknis di atas kertas membuktikan bahwa SUV ini mampu berakselerasi dari posisi diam hingga kecepatan 100 kilometer per jam hanya dalam waktu 7,2 detik, sebelum menyentuh kecepatan tertinggi pada angka 226 kilometer per jam. Sentuhan krusial yang membuat pengendalian mobil ini terasa jauh lebih matang adalah penggunaan Premium Platform Combustion (PPC). Platform termutakhir dari Audi ini didedikasikan untuk mengoptimalkan efisiensi, integrasi teknologi digital, serta mereduksi getaran demi menghasilkan kenyamanan berkendara yang superior di berbagai medan.

Audi tampaknya sangat memahami bahwa teknologi terbaik adalah teknologi yang bekerja secara senyap tanpa mengintimidasi penggunanya. Paket fitur keselamatan aktif disematkan untuk mempermudah kendali, seperti Adaptive Cruise Assist with Stop & Go yang mengurangi kelelahan pengemudi saat menghadapi kemacetan panjang atau rute luar kota.

Kemudahan bermanuver di ruang-ruang sempit perkotaan ditunjang secara visual oleh Park Assist Plus yang dilengkapi kamera 360 derajat berkemampuan visualisasi tiga dimensi. Seluruh informasi penting berkendara pun diproyeksikan langsung ke kaca depan melalui Head-Up Display agar fokus pengemudi tidak terdistraksi. Ditambah dengan sistem Lane Departure Warning serta pilihan karakter berkendara melalui Audi Drive Select, mobil ini memberikan rasa percaya diri yang tinggi di balik kemudi.

Melalui seluruh kombinasi rekayasa teknologi dan keindahan desain tersebut, Audi mencoba menyajikan paket mobilitas yang utuh, fungsional, sekaligus bernilai estetika tinggi bagi masyarakat urban modern.

“Bagi Audi, kemewahan modern turut ditentukan oleh bagaimana seluruh elemen di kendaraan tersebut bekerja bersama untuk menghadirkan pengalaman yang menyenangkan setiap kali digunakan. The New Audi Q5 Sportback hadir membawa filosofi tersebut dalam sebuah interpretasi yang semakin relevan dengan cara pelanggan hidup dan berkendara saat ini. Kami berharap kendaraan ini dapat menjadi teman perjalanan yang selalu ingin digunakan kembali, dalam berbagai momen yang berarti bagi para pelanggan kami,” tutur Edo menutup penjelasannya.

Untuk menjamin ketenangan kepemilikan jangka panjang, unit ini dipasarkan dengan dukungan purna jual yang komplet, termasuk garansi kendaraan berdurasi 3+1 tahun tanpa batasan kilometer, gratis biaya perawatan selama 3 tahun atau hingga 90.000 kilometer, serta layanan darurat Emergency Roadside Assistance selama 24 jam penuh.

Seluruh jaringan servis tersebut dapat diakses dengan mudah melalui jaringan diler resmi Audi yang tersebar di wilayah strategis seperti Jakarta, Bandung, Surabaya, hingga Medan. Bagi publik yang penasaran ingin merasakan langsung impresi berkendara dan melihat detail estetika dari District Green, unit ini dijadwalkan hadir dalam sesi test drive khusus di Audi Center MT. Haryono serta area pameran di Pondok Indah Mall 2, Jakarta Selatan./ JOURNEY OF INDONESIA | iBonk

The post Audi Q5 Sportback ‘District Green’, Menakar Ulang Arti Kemewahan Terbaik appeared first on Journey of Indonesia | Explore Pariwisata Indonesia.

Langkah strategis ini diambil di sela-sela agenda balap di Brno pada 22 Juni 2026, yang menandai babak baru bagi stabilitas ekosistem balap motor paling bergengsi tersebut. Bersama dengan empat raksasa otomotif lainnya yakni Ducati, Honda, KTM, dan Yamaha, Aprilia menyepakati kerangka kerja sama terpadu yang digagas oleh Motorcycle

Bagi Aprilia, perpanjangan komitmen ini bukan sekadar urusan adu cepat di atas sirkuit, melainkan sebuah investasi jangka panjang yang matang. Dalam beberapa musim terakhir, pabrikan yang berbasis di Noale ini telah bertransformasi dari tim penantang menjadi kekuatan baru yang disegani melalui motor andalannya, RS-GP.

Melalui konsistensi meraih kemenangan dan podium, mereka membuktikan bahwa panggung MotoGP adalah laboratorium teknologi terbaik. Inovasi yang lahir dari lintasan balap, seperti pengembangan komponen aerodinamika, sistem elektronik mutakhir, hingga manajemen tenaga mesin, nantinya akan diturunkan langsung ke lini sepeda motor produksi massal mereka.

Kesepakatan di Brno ini menorehkan sejarah tersendiri karena untuk pertama kalinya seluruh pabrikan mencapai kata mufakat tanpa terkecuali. Sebagai Chairman MSMA sekaligus CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola melihat pencapaian ini sebagai bukti soliditas para produsen dalam menentukan arah masa depan kejuaraan. Industri ini tidak lagi bergerak sendiri-sendiri, melainkan dalam satu visi kolektif demi pertumbuhan olahraga yang berkelanjutan.

Terkait keberhasilan diplomasi antar-pabrikan tersebut, Massimo Rivola mengungkapkan rasa optimisme yang besar terhadap stabilitas kompetisi. “Saya merasa sangat senang dan proud atas kesepakatan antara asosiasi kami dan MotoGP. Ini adalah pertama kalinya dalam sejarah olahraga ini seluruh manufacturer mencapai posisi yang bulat dalam sebuah kesepakatan dengan MotoGP,” kata Rivola.

Ia melihat potensi kolaborasi ini melampaui aspek teknis balapan semata, melainkan menyentuh ranah industri hiburan modern yang lebih luas. “Brand MotoGP memiliki potensi yang sangat besar, dan hanya dengan bekerja bersama kami dapat memaksimalkan seluruh peluang yang ditawarkan pasar global serta tumbuh bersama dalam bisnis sports and entertainment,” lanjutnya.

Kepastian bertahannya kelima pabrikan utama ini menjadi fondasi krusial menjelang transisi regulasi besar-besaran yang akan bergulir pada musim 2027. Mulai tahun tersebut, MotoGP bakal menerapkan aturan teknis baru yang mencakup perombakan spesifikasi mesin, restriksi aerodinamika, serta pemanfaatan teknologi yang lebih efisien dan berkelanjutan.

Lewat komitmen jangka panjang, transisi regulasi ini diproyeksikan berjalan lebih stabil tanpa mengorbankan daya tarik kompetisi bagi sponsor maupun penggemar global yang pasarnya terus meluas di Asia, Amerika Selatan, hingga Timur Tengah.

Di saat yang sama, pemegang hak komersial MotoGP juga tengah mematangkan kesepahaman prinsip dengan sebelas tim independen untuk periode yang sama. Ditambah dengan kontrak panjang promotor bersama Fédération Internationale de Motocyclisme hingga tahun 2060, stabilitas ekosistem ini kian tak tergoyahkan.

CEO MotoGP Group, Carmelo Ezpeleta, menegaskan bahwa momentum kolektif ini merupakan modal utama untuk melakukan ekspansi pasar dan meningkatkan keterlibatan pemirsa di seluruh dunia. “Hari ini menjadi momen penting bagi MotoGP. Komitmen dari kelima manufacturer tidak hanya memperkuat posisi championship saat ini, tetapi juga menegaskan ambisi bersama yang mendorong masa depannya,” ujar Ezpeleta.

Melalui jaminan ini, masa depan persaingan teknologi di lintasan balap dipastikan tetap terjaga, memuaskan dahaga para pencinta kecepatan sekaligus mematangkan evolusi industri otomotif global./ JOURNEY OF INDONESIA | eR Be

The post Menatap Masa Depan, Aprilia Komitmen di MotoGP hingga 2031 appeared first on Journey of Indonesia | Explore Pariwisata Indonesia.

Perayaan balapan tahun ini ditandai dengan dibukanya penjualan tiket secara resmi dalam sebuah upacara peluncuran di Gedung Sarinah, Jakarta, Kamis (18/6). Langkah ini menjadi lonceng pembuka bagi para penggemar adu kecepatan untuk segera mengamankan kursi mereka di sirkuit kebanggaan Tanah Air dengan berbagai penawaran menarik.

Penyelenggara telah merancang sistem penjualan tiket secara bertahap yang memberikan keuntungan finansial bagi para penonton setia. Periode pertama yang dinamakan program Early Bird bergulir sejak 18 Juni hingga pekan kedua bulan Juli 2026. Pada fase ini, penggemar bisa menikmati potongan harga yang sangat menguntungkan hingga mencapai 50 persen.

Bagi mereka yang terlewat, penyelenggara masih menyediakan fase Presale 1 yang berlanjut dari pekan kedua Juli hingga pertengahan Agustus 2026 dengan diskon sebesar 30 persen. Kesempatan terakhir untuk mendapatkan harga khusus hadir lewat Presale 2 pada rentang minggu kedua Agustus sampai minggu ketiga September 2026, yang menawarkan potongan harga 20 persen.

Untuk memudahkan aksesibilitas, seluruh sistem pembelian tiket resmi telah diintegrasikan melalui ekosistem digital dan fisik. Calon penonton dapat mengakses aplikasi GOERS selaku mitra tiket resmi, situs web themandalikagp.com, atau mendatangi langsung stan tiket fisik yang tersedia di Gedung Sarinah, Jakarta.

Lebih dari sekadar tontonan adu cepat, gelaran MotoGP di Mandalika terbukti menjadi urat nadi baru bagi perekonomian dan kebanggaan nasional. Direktur Utama InJourney, Maya Watono, menjelaskan, Pertamina Grand Prix of Indonesia kini berkembang menjadi lebih dari sekadar ajang olahraga internasional.

“Memasuki tahun kelima, Pertamina Grand Prix of Indonesia telah menjadi katalis pengembangan destinasi The Mandalika sekaligus instrumen nation branding Indonesia di mata dunia. Dengan jangkauan siaran yang mencapai sekitar 677 juta pasang mata secara global, ajang ini memperlihatkan bagaimana Indonesia mampu menghadirkan event berstandar dunia sekaligus menciptakan dampak nyata bagi masyarakat. Salah satu yang paling membanggakan adalah transformasi sumber daya manusia lokal. Jika pada tahun pertama seluruh marshal berasal dari luar negeri, kini 100 persen marshal yang bertugas merupakan talenta lokal NTB yang telah memenuhi standar internasional”, ujar Maya.

Secara garis besar, ini adalah bukti bahwa Pertamina Grand Prix of Indonesia tidak hanya menghadirkan kebanggaan nasional, tetapi juga membuka peluang, meningkatkan kompetensi, dan menciptakan manfaat ekonomi yang berkelanjutan bagi masyarakat daerah.

Dampak nyata tersebut tercermin dari perputaran uang yang menembus angka Rp4,96 triliun secara nasional pada gelaran sebelumnya. Angka raksasa ini menciptakan efek ganda yang merambat langsung ke sektor transportasi, akomodasi, kuliner, hingga ekonomi kreatif. Keterlibatan lebih dari 600 pelaku UMKM lokal dan penyerapan lebih dari 3.000 tenaga kerja membuktikan betapa masifnya ekosistem yang terbentuk. Sepanjang rangkaian acara musim lalu saja, kawasan ini sukses menyedot lebih dari 200 ribu pengunjung.

Tahun ini, balapan di Mandalika terasa semakin istimewa dengan diusungnya semangat “The Rise of Local Heroes”. Hal ini selaras dengan keikutsertaan 76 pembalap dari 23 negara, di mana Indonesia kembali memiliki wakil hebat yang siap bertarung di lintasan sendiri. Pembalap masa depan, Mario Suryo Aji, akan unjuk gigi di kelas Moto2, sementara talenta muda Veda Ega Pratama siap memacu motornya di kelas Moto3.

Momentum ini dipertegas oleh rentetan prestasi gemilang pembalap Indonesia di kancah internasional belakangan ini. Kemenangan perdana Kiandra Ramadhipa di ajang Moto3 Junior World Championship Portugal, serta raihan podium Aldi Satya Mahendra di WorldSSP Italia, menjadi sinyal kuat bahwa pembinaan talenta nasional mulai membuahkan hasil.

Melihat tren positif tersebut, Menteri Pemuda dan Olahraga RI, Erick Thohir, mengatakan, kehadiran pembalap Indonesia di level dunia menjadi bukti positif perkembangan pembinaan olahraga motorsport nasional. “Kehadiran Mario Suryo Aji di Moto2 dan Veda Ega Pratama di Moto3 menunjukkan bahwa pembinaan olahraga motorsport Indonesia berada pada arah yang positif. Pertamina Grand Prix of Indonesia bukan hanya menghadirkan tontonan kelas dunia, tetapi juga menjadi sumber inspirasi bagi generasi muda Indonesia untuk berani bermimpi, berkompetisi, dan berprestasi di tingkat internasional,” ujarnya.

Senada dengan hal itu, Ketua Umum Ikatan Motor Indonesia (IMI), Moreno Soeprapto, menilai, Pertamina Grand Prix of Indonesia mempunyai peran penting dalam memperkuat ekosistem motorsport nasional. “Kehadiran Mario Suryo Aji dan Veda Ega Pratama di kejuaraan dunia menjadi bukti bahwa Indonesia memiliki talenta yang mampu berkembang melalui pembinaan yang berkelanjutan. Semangat The Rise of Local Heroes sangat relevan karena keberhasilan motorsport nasional tidak hanya dibangun oleh pembalap, tetapi juga oleh seluruh ekosistem yang mendukungnya, mulai dari komunitas, mekanik, official, marshal, hingga penyelenggara,” kata Moreno.

Mandalika menjanjikan pengalaman balap yang tidak bisa direplikasi oleh sirkuit manapun di Eropa atau belahan dunia lain. Dengan konsep pariwisata yang terintegrasi, pesisir selatan Lombok ini menawarkan paket komplit bagi para pelancong.

Chairman Pertamina Grand Prix of Indonesia 2026, Troy Warokka, menyebut, Mandalika memiliki positioning yang unik dalam kalender MotoGP dunia. “Mandalika memiliki karakter yang sangat berbeda dibandingkan seri MotoGP lainnya. Melalui konsep ‘Thrill in Paradise’, pengunjung tidak hanya dapat menyaksikan balapan kelas dunia, tetapi juga menikmati keindahan alam, budaya, kuliner, sport tourism, dan berbagai pengalaman khas Indonesia yang menjadikan Mandalika sebagai salah satu destinasi sport tourism paling unik di dunia,” pungkasnya.

Pengunjung dipastikan tidak akan kehabisan atraksi menarik selama gelaran berlangsung. Mulai dari menikmati pemandangan matahari terbit dan terbenam yang eksotis, olahraga luar ruangan, festival musik, eksplorasi wisata bahari, hingga mencicipi ragam kuliner otentik khas Nusa Tenggara Barat.

Didukung oleh rekam jejak produktivitas yang luar biasa dengan target 244 hari aktivitas dan 132 acara di sepanjang tahun 2026, Pertamina Mandalika International Circuit membuktikan diri bukan sekadar trek aspal biasa, melainkan pusat gravitasi baru bagi kalender wisata dan olahraga dunia./ JOURNEY OF INDONESIA | iBonk

The post Kembali Jadi Tuan Rumah, Tiket Pertamina Grand Prix of Indonesia 2026 Resmi Dijual appeared first on Journey of Indonesia | Explore Pariwisata Indonesia.

Peluncuran lini terbaru ini tidak sekadar menjadi ajang unjuk teknologi otomotif, melainkan sebuah tonggak sejarah baru seiring dengan peresmian flagship store termegah mereka di kawasan elite Pondok Indah, Jakarta Selatan.

Ekspansi fasilitas ini membuktikan keseriusan pabrikan Borgo Panigale dalam merawat komunitas setianya. Showroom baru di Pondok Indah ini tidak hanya berfungsi sebagai ruang pamer, tetapi juga diperkaya dengan kehadiran Ducati Coffee Shop sebagai episentrum interaksi para Ducatisti dan pecinta roda dua premium. Selain itu, guna memastikan layanan purnajual yang lebih terpusat dan optimal, operasional bengkel resmi kini direlokasi ke kawasan Tanah Kusir.

Langkah strategis dalam memperluas fasilitas serta menyegarkan lini produk ini ditegaskan langsung oleh pihak manajemen sebagai komitmen kuat terhadap konsumen di Tanah Air.

“Kehadiran DesertX V2 di Indonesia merupakan bagian dari strategi bisnis Ducati Indonesia untuk terus menghadirkan produk-produk terbaik yang sesuai dengan kebutuhan para Ducatisti di Indonesia. Bersamaan dengan itu, kami juga memperkenalkan fasilitas baru yang lebih representatif sebagai bagian dari strategi untuk terus meningkatkan kualitas layanan, kepuasan pelanggan, serta pengalaman premium yang menjadi ciri khas Ducati,” ucap COO Ducati Indonesia, Eja Donalsha.

Bicara soal performa, motor yang melakoni debut globalnya di ajang Ducati World Première 2026 ini membawa ubahan revolusioner yang menjawab kebutuhan para penjelajah. Jika pabrikan Italia ini biasanya identik dengan teknologi Desmodromic, DesertX V2 mengambil langkah rasional dengan mengadopsi sistem valve spring konvensional pada mesin V2 890 cc terbarunya.

Keputusan teknis ini merupakan wujud pragmatisme demi mendukung perjalanan jarak jauh. Pengendara kini menjadi jauh lebih tenang ketika melintasi rute terpencil yang jauh dari bengkel resmi, karena interval pemeriksaan celah katup memanjang hingga 45.000 kilometer, dengan siklus ganti oli setiap 15.000 kilometer atau dua tahun sekali.

Meski lebih praktis secara mekanikal, muntahan tenaga motor ini pantang diremehkan. Mesin generasi baru ini sanggup memproduksi daya 110 hp pada putaran 9.000 rpm serta torsi puncak 92 Nm di angka 7.000 rpm. Berkat racikan teknologi Intake Valve Timing (IVT), distribusi tenaga terasa optimal di berbagai rentang putaran. Tercatat 70 persen torsi maksimum sudah bisa dirasakan sejak 3.000 rpm, menjanjikan respons instan baik saat merayap di tanjakan berbatu maupun saat melesat di jalur aspal antarprovinsi.

Revolusi selanjutnya menyasar sektor ergonomi, tepatnya pada area ruang bakar. Director of After Sales Ducati Indonesia, Dito Mulyawadi, membeberkan bahwa pembaruan tangki bahan bakar berangkat dari keluhan pengguna DesertX generasi sebelumnya.

Banyak pengendara, termasuk mereka yang gemar mengeksplorasi kawasan vulkanik ekstrem seperti Bromo, merasakan hawa panas berlebih dari tangki logam lama. Menjawab masukan berharga tersebut, insinyur Ducati membenamkan tangki berbahan polimer berkapasitas 18 liter yang sama sekali tidak menghantarkan panas ke area paha pengendara. Selain lebih sejuk, material baru ini memangkas bobot total, berdimensi lebih ramping, dan memberikan cengkeraman lutut yang jauh lebih solid saat harus bermanuver sambil berdiri.

Ketangguhan mekanis dan ergonomi inovatif ini kemudian didekap oleh rangka monokok baru yang memanfaatkan bongkahan mesin sebagai elemen struktural utama. Sasis ringkas ini ditopang oleh sistem suspensi kelas wahid lansiran KYB. Di area depan, garpu upside-down 46 mm dengan jarak main 230 mm siap meredam segala guncangan, sementara bagian buritan dikawal monoshock dengan linkage progresif berjarak main 220 mm.

Kestabilan melibas rintangan ini diteruskan ke permukaan tanah melalui kombinasi velg jari-jari tubeless 21 inci di depan dan 18 inci di belakang yang diikat oleh ban Pirelli Scorpion Rally Street. Kehebatan kaki-kaki ini bukanlah klaim semata, melainkan hasil tempaan keras di berbagai ajang reli bergengsi mulai dari Erzbergrodeo, Transanatolia, hingga NORRA Mexican 1000.

Sebagai pelengkap, kuda besi modern ini dipersenjatai otak elektronik canggih berbasis IMU enam sumbu yang mengatur seluruh intervensi keselamatan secara real-time. Enam mode berkendara yakni Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro, dan Rally dapat dikustomisasi melalui layar TFT 5 inci yang kini terintegrasi dengan Ducati Multimedia System dan navigasi belokan demi belokan. Fleksibilitas elektronik ini mengizinkan penonaktifan sistem pengereman ABS di medan tanah agar pengendara memiliki kebebasan manuver absolut.

Tingkat kepintaran fitur elektronik ini diakui sangat vital bagi keselamatan. Product Specialist Ducati Indonesia, Youk Tanzil, menyoroti fungsi Engine Brake Control yang secara otomatis menahan laju kendaraan saat merayapi turunan curam. “Fitur ini memberikan rasa percaya diri yang lebih tinggi kepada pengendara, terutama ketika menghadapi medan off-road yang menantang,” ujarnya.

Hadir dengan mesin baru yang berorientasi pada durabilitas penjelajahan jarak jauh, kenyamanan ergonomi yang terukur, serta sasis gesit sarat teknologi mutakhir, Ducati DesertX V2 membuktikan kelasnya bukan sekadar motor gahar di atas brosur. Kendaraan ini didesain sebagai instrumen petualangan presisi yang menantang para bikers di Tanah Air untuk merancang rute yang lebih jauh, menembus batas geografis, dan menikmati kebebasan berkendara premium tanpa kompromi./ JOURNEY OF INDONESIA | iBonk

The post Ducati DesertX V2 Resmi Diluncurkan, Bawa Evolusi Besar untuk Penjelajah Sejati appeared first on Journey of Indonesia | Explore Pariwisata Indonesia.

Kehadiran Modenas Brusky 125 di booth Kawasaki, Open Space No.2 Jakarta Fair 2026, langsung menjadi pusat perhatian para pengunjung. Motor ini bukan sekadar tambahan lini produk, melainkan skutik pertama yang dipasarkan secara resmi oleh KMI di Indonesia. Kehadirannya menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat urban yang membutuhkan kendaraan harian dengan efisiensi tinggi tanpa mengorbankan sisi estetika.

Head Sales & Promotion Kawasaki Motor Indonesia, Michael C. Tanadhi, menegaskan bahwa Brusky 125 adalah bagian dari komitmen perusahaan dalam menyajikan diversifikasi produk di pasar domestik.

“Kami sangat antusias dapat kembali hadir di Jakarta Fair 2026 dan memanfaatkan momentum ini untuk memperkenalkan produk terbaru kami kepada masyarakat Indonesia. Kehadiran Brusky 125 menjadi langkah penting untuk menghadirkan solusi mobilitas harian yang praktis, efisien, dan sesuai dengan kebutuhan konsumen saat ini,” ujar Michael.

Mengusung filosofi “Color Your Lifestyle”, Modenas Brusky 125 memadukan estetika modern dengan fungsionalitas. Secara visual, motor ini tampil agresif berkat desain lampu LED ganda yang diapit oleh Daytime Running Light (DRL). Kesan aerodinamis pun terpancar kuat melalui lekukan bodi yang dirancang khusus untuk meminimalkan hambatan angin, sementara bagian belakang dipermanis dengan lampu LED berdesain futuristis.

Bukan sekadar memoles tampilan, KMI membekali skutik ini dengan serangkaian fitur pendukung mobilitas. Pengguna dimanjakan dengan kapasitas bagasi sebesar 14 liter, kompartemen penyimpanan ganda di bagian depan, hingga USB Power Socket untuk kebutuhan pengisian daya gawai. Urusan kenyamanan, Kawasaki menerapkan material jok anti-slip serta posisi berkendara ergonomis yang didukung dengan dek pijakan kaki cukup luas.

Di balik bodinya, Modenas Brusky 125 menggendong mesin 125 cc SOHC satu silinder berpendingin udara. Dengan sistem pengabutan bahan bakar Fuel Injection yang telah mengadopsi standar emisi Euro 4, mesin ini mampu memproduksi tenaga maksimal 7 kW pada 7.500 rpm dan torsi puncak sebesar 10 Nm pada 6.000 rpm. Seluruh tenaga tersebut disalurkan lewat transmisi otomatis V-Belt yang diklaim memberikan karakteristik akselerasi yang halus.

Efisiensi bahan bakar menjadi salah satu nilai jual utama. Berbekal tangki berkapasitas 5,1 liter, Brusky 125 mampu menempuh jarak hingga 180 kilometer dalam satu kali pengisian penuh. Untuk menjamin reliabilitas, Kawasaki mengklaim bahwa motor ini telah melalui rangkaian pengujian ketat, mulai dari road test sejauh 20.000 kilometer, dyno test, flood test, hingga shower test untuk memastikan ketahanan komponen dalam berbagai kondisi cuaca di Indonesia.

Sektor keamanan pun mendapat perhatian dengan pemasangan rem cakram depan berdiameter 220 mm berkaliper dua piston serta fitur lampu hazard. Stabilitas pengendalian ditunjang oleh suspensi teleskopik di depan dan monoshock di bagian belakang, yang dipadukan dengan lingkar velg 14 inci serta ban tubeless.

Bagi konsumen yang berminat, Modenas Brusky 125 sudah tersedia di jaringan dealer resmi Kawasaki di seluruh Indonesia dengan harga Rp26.500.000 (OTR Jakarta). Peluncuran ini menjadi sinyal kuat bahwa Kawasaki siap memberikan warna berbeda dalam peta persaingan skutik nasional yang selama ini didominasi oleh pemain lama./ JOURNEY OF INDONESIA | iBonk

The post Hadirkan Modenas Brusky 125, Jadi Strategi Baru Kawasaki Kawal Pasar Skutik Tanah Air appeared first on Journey of Indonesia | Explore Pariwisata Indonesia.

Bagi pengunjung yang ingin merasakan pengalaman berkendara lebih optimal, booth Kawasaki di Open Space Area No. 2 menjadi destinasi yang wajib dikunjungi. Di sana, Motul dan Kawasaki tidak hanya menawarkan program promosi pembelian unit, tetapi juga memperkenalkan lini produk chemical terbaru hasil pengembangan bersama yang kini telah tersedia di jaringan dealer resmi Kawasaki.

Kolaborasi ini membawa keuntungan langsung bagi konsumen yang melakukan Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) selama perhelatan Jakarta Fair 2026. Sebanyak 300 pembeli pertama berhak mendapatkan Kawasaki Premium Oil by Motul (KPO) SAE 10W40 sebanyak 2 liter secara cuma-cuma.

Tak hanya menyasar pembeli unit baru, pengunjung umum pun dimanjakan dengan potongan harga khusus untuk produk pelumas unggulan, yaitu Kawasaki Premium Oil by Motul 10W40, 10W50, serta Kawasaki Semi Synthetic Oil by Motul 10W40. Promo ini hadir dalam jumlah terbatas dengan kuota 600 botol selama pameran berlangsung.

Managing Director PT Motul Indonesia Energy (MIE), Welmart Purba, mengungkapkan bahwa sinergi ini melampaui sekadar transaksi komersial. Menurutnya, langkah ini merupakan upaya membangun ekosistem roda dua yang lebih inovatif dan relevan dengan kebutuhan pengendara.

“Kolaborasi antara Motul dan Kawasaki di Jakarta Fair 2026 menjadi langkah nyata dalam menghadirkan solusi pelumas dan perawatan kendaraan yang berkualitas bagi para pengguna Kawasaki di Indonesia. Melalui program promosi yang menarik dan peluncuran produk co-brand terbaru, kami berharap dapat memberikan pengalaman berkendara yang lebih optimal sekaligus memperkuat hubungan dengan komunitas dan pelanggan setia Kawasaki,” kata Welmart.

Dalam momentum yang sama, empat produk chemical baru resmi diperkenalkan ke pasar. Lini perawatan ini dirancang untuk menjawab kebutuhan durabilitas komponen motor, meliputi Kawasaki Chain Clean sebagai pembersih rantai yang aman untuk O-ring, X-ring, dan Z-ring, serta Kawasaki Chain Lube yang tersedia dalam varian Road untuk penggunaan aspal dan Off Road dengan tekstur creamy untuk medan berlumpur.

Melengkapi jajaran produk tersebut, hadir pula Kawasaki Parts Clean berukuran 840 ml. Produk pembersih komponen mekanikal bebas klorin ini diklaim aman bagi material plastik dan elastomer, menjadikannya solusi praktis untuk perawatan sistem rem, kopling, hingga throttle body. Kehadiran rangkaian produk ini menandai komitmen serius kedua brand dalam menjaga performa sepeda motor Kawasaki tetap prima di berbagai kondisi medan./ JOURNEY OF INDONESIA | eR Bee

The post Sinergi Motul dan Kawasaki di Jakarta Fair 2026, Hadirkan Promo Spesial hingga Produk Perawatan Baru appeared first on Journey of Indonesia | Explore Pariwisata Indonesia.

Kehadiran tiga model anyar tersebut menjadi magnet utama di area Open Space No. 2 yang menjadi lokasi booth Kawasaki. Langkah KMI kali ini terbilang menarik karena mereka berani keluar dari zona nyaman motor sport dan trail dengan membawa Modenas Brusky 125, sebuah skuter matik yang menjadi portofolio baru mereka di Indonesia. Bersamanya, hadir pula motor petualang overland KLX150 XPL dan kendaraan side-by-side berperforma ekstrem, Teryx H2.

Momentum pameran terbesar di Asia Tenggara ini dinilai menjadi ruang paling ideal untuk mendekatkan inovasi teknologi kepada konsumen. Karakter pengunjung Jakarta Fair yang beragam sangat selaras dengan target pasar yang ingin disasar oleh Kawasaki melalui ketiga produk terbarunya tersebut.

Head Sales & Promotion Kawasaki Motor Indonesia, Michael C. Tanadhi, mengatakan Jakarta Fair menjadi momentum yang tepat untuk memperkenalkan inovasi terbaru kepada masyarakat. “Kami sangat antusias dapat kembali hadir di Jakarta Fair 2026 dan memanfaatkan momentum ini untuk memperkenalkan tiga produk terbaru kami kepada masyarakat Indonesia. Melalui peluncuran Brusky 125, KLX150 XPL, dan Teryx H2, Kawasaki ingin menghadirkan pilihan produk yang semakin beragam, mulai dari kebutuhan mobilitas harian, petualangan off-road, hingga kendaraan untuk rekreasi dengan performa tinggi,” ujar Michael.

Langkah memasukkan Modenas Brusky 125 ke dalam pasar Indonesia menjadi perhatian serius para pengamat otomotif. Skutik berkapasitas bermesin 125 cc ini menandai babak baru KMI dalam menyediakan moda transportasi harian yang praktis dan efisien untuk menembus kepadatan kota besar.

Sementara itu, bagi konsumen yang gemar menjelajah, KLX150 XPL hadir dengan konsep overland style. Varian dual-purpose terbaru ini dirancang tangguh guna menjembatani kebutuhan berkendara harian sekaligus eksplorasi medan non-aspal yang menantang.

Daya tarik pameran semakin lengkap dengan hadirnya Teryx H2. Kendaraan roda empat kategori side-by-side ini membawa teknologi supercharged melalui mesin empat silinder segaris berkapasitas 999 cc. Di atas kertas, mesin ini mampu menghembuskan tenaga hingga 253 PS yang dikembangkan khusus untuk melibas medan ekstrem dengan performa puncak. Kehadiran Teryx H2 menegaskan superioritas rekayasa mesin Kawasaki di segmen kendaraan rekreasi premium.

Komitmen untuk merangkul semua lapisan pencinta otomotif terlihat dari jajaran unit pamer lain yang menemani ketiga produk baru tersebut. Pengunjung dapat melihat langsung motor performa tinggi seperti Ninja ZX-25RR dan Ninja ZX-4RR, motor sport legendaris Ninja 250, hingga lini klasik W175 ABS serta W175 ABS Street. Tak ketinggalan, motor petualang KLE 500 SE dan Versys-X 250, varian trail KLX150 SE+ dan KLX150SM, hingga kendaraan niaga serta rekreasi komparatif seperti Brute Force 300 dan KFX 90 ikut memperkuat dominasi Kawasaki di area pameran.

Pendekatan interaktif yang dihadirkan di JIExpo Kemayoran ini diharapkan mampu memperkuat hubungan emosional antara merek dan konsumen. Melalui interaksi langsung, calon pembeli tidak hanya melihat spesifikasi di atas kertas, tetapi juga merasakan langsung kualitas material dan ergonomi berkendara yang ditawarkan oleh setiap model.

Menurut Michael, Jakarta Fair merupakan salah satu pameran yang memiliki kedekatan kuat dengan masyarakat sehingga menjadi sarana efektif untuk memperkenalkan produk sekaligus memberikan pengalaman langsung kepada calon konsumen.

“Jakarta Fair merupakan salah satu pameran terbesar dan paling dekat dengan masyarakat. Oleh karena itu, kami melihat ajang ini sebagai kesempatan yang tepat untuk memperkenalkan inovasi terbaru Kawasaki sekaligus memberikan pengalaman langsung kepada pengunjung untuk mengenal lebih dekat produk-produk unggulan kami,” katanya.

Mengenai aksesibilitas pasar, PT KMI telah merilis harga resmi untuk ketiga model tersebut dengan status On The Road (OTR) Jakarta. Skutik perkotaan Modenas Brusky 125 ditawarkan dengan harga Rp26,5 juta, sementara varian petualang KLX150 XPL dibanderol Rp44,8 juta.

Bagi konsumen segmentasi khusus yang menginginkan performa ekstrem, kendaraan side-by-side Kawasaki Teryx4 H2 dapat ditebus dengan harga Rp1,211 miliar. Kombinasi produk baru dan lini legendaris ini menjadikan area pamer Kawasaki sebagai salah satu destinasi utama yang tidak boleh dilewatkan oleh para pencinta otomotif sepanjang gelaran Jakarta Fair tahun ini./ JOURNEY OF INDONESIA | iBonk

The post Strategi Lintas Segmen, Kawasaki Rilis Tiga Motor Baru di Jakarta Fair 2026 appeared first on Journey of Indonesia | Explore Pariwisata Indonesia.

Menjawab perubahan lanskap tersebut, Audi Indonesia secara resmi memperkenalkan The New Audi Q5 Sportback sebagai representasi terbaru dari lini SUV premium yang memadukan estetika progresif dan performa tinggi.

Perkembangan pasar domestik menunjukkan bahwa konsumen modern di segmen premium kian menuntut kendaraan yang tidak hanya nyaman untuk menembus kemacetan urban, tetapi juga memiliki karakter yang kuat dan responsif saat dipacu di jalur bebas hambatan. Kehadiran varian Sportback ini menjadi langkah strategis untuk memperkuat posisi jajaran Audi Q Series di tanah air, sekaligus menjadi jawaban atas kebutuhan moda transportasi yang adaptif.

Chief Operating Officer Audi Indonesia, Edo Januarko Chandra, menegaskan bahwa peluncuran model terbaru ini didasari oleh kedekatan merek dalam membaca evolusi selera para penggunanya di Indonesia. Kemewahan modern, menurutnya, harus bisa diindrai langsung melalui inovasi yang relevan di balik kemudi. ”Kami sangat antusias menyambut kehadiran The New Audi Q5 Sportback di Indonesia. Dalam berbagai kesempatan bertemu pelanggan Audi, kami melihat bagaimana kebutuhan pelanggan kami terus berkembang.

“Mereka mencari kendaraan yang nyaman digunakan setiap hari, namun tetap memiliki karakter yang kuat ketika dikendarai. Itulah yang membuat The New Audi Q5 Sportback terasa begitu relevan bagi kami di Indonesia. Model ini merepresentasikan bagaimana Audi terus mendefinisikan ulang kemewahan modern melalui inovasi yang dapat dirasakan setiap harinya,” ujar Edo.

Di sisi lain, peluncuran produk global ini di Jakarta juga menandai pentingnya posisi Indonesia dalam peta bisnis otomotif regional di Asia Tenggara. Pertumbuhan ekonomi yang stabil serta meningkatnya populasi masyarakat kelas atas menjadikan Indonesia sebagai salah satu pilar utama bagi ekspansi jangka panjang pabrikan asal Jerman ini.

Hal tersebut diakui oleh manajemen regional yang melihat pasar domestik memiliki potensi besar dalam menyerap inovasi-inovasi kendaraan premium generasi terbaru. Komitmen untuk terus memperbarui lini produk di Indonesia menjadi prioritas guna menjaga daya saing di tengah ketatnya rivalitas segmen SUV mewah.

Sementara Martin Bayer, Managing Director of Audi Singapore & Audi Regional Office Asia (AROA) menegaskan pentingnya Indonesia dalam strategi pertumbuhan Audi di kawasan Asia, “The New Audi Q5 Sportback memiliki peran yang sangat penting dalam perjalanan Audi secara global. Kehadirannya di Indonesia mencerminkan semakin besarnya peran pasar ini bagi Audi di kawasan Asia, sekaligus komitmen kami untuk terus menghadirkan produk dan inovasi terbaru Audi kepada pelanggan. Kami sangat senang melihat The New Audi Q5 Sportback kini menjadi bagian dari perjalanan Audi di Indonesia.”

Secara visual, The New Audi Q5 Sportback menawarkan pembaruan estetika yang menonjolkan sisi atletis melalui siluet khas Sportback. Garis atap yang melengkung dinamis mengalir mulus hingga ke bagian buritan, menciptakan proporsi yang aerodinamis tanpa mengorbankan utilitas ruang kabin. Karakter wajah depan dipertegas oleh Singleframe grille generasi terbaru yang dipadukan dengan Matrix LED Headlights lengkap dengan indikator dinamis. Sementara pada bagian belakang, penyematan teknologi Digital OLED rear lights memberikan identitas visual yang modern dan eksklusif.

Untuk memperkuat kesan berkelas, Audi menghadirkan warna District Green sebagai kelir jagoan (hero color), yang bersanding harmonis dengan velg Audi Sport 20 inci berdesain 5 twin-spoke serta panoramic sunroof.

Masuk ke dalam kabin, konsep desain dirancang secara cermat dengan filosofi yang berpusat pada kenyamanan pengemudi. Integrasi teknologi digital terwujud lewat keberadaan Audi Virtual Cockpit Plus berukuran 12,3 inci serta sistem navigasi MMI Navigation Plus yang menyajikan informasi secara intuitif. Suasana premium di dalam perjalanan kian lengkap berkat sistem tata suara imersif dari Bang & Olufsen Premium Sound System serta pengaturan suasana kabin yang personal melalui Ambient Lighting Package Plus.

Urusan performa, SUV premium ini mengandalkan mesin 2.0 TFSI yang mampu mengembuskan tenaga sebesar 204 PS dan torsi puncak 340 Nm. Daya besar tersebut disalurkan secara presisi melalui transmisi S tronic 7-percepatan menuju sistem penggerak empat roda legendaris, quattro all-wheel drive, yang menjadi jaminan stabilitas dan traksi optimal di berbagai kondisi jalan. Guna menunjang keselamatan berkendara, kendaraan ini turut dilengkapi dengan rangkaian teknologi asisten pengemudi, mulai dari Adaptive Cruise Assist dengan Stop & Go, Park Assist Plus dengan kamera 360 derajat, hingga fitur Pre Sense Front yang ramah terhadap perlindungan pejalan kaki.

Untuk pasar domestik, Audi Indonesia memasarkan The New Audi Q5 Sportback dengan harga mulai dari Rp1,9 miliar. Guna menjamin ketenangan kepemilikan bagi para konsumennya, setiap pembelian unit telah dilengkapi dengan fasilitas servis berkala hingga 3 tahun atau 90.000 kilometer, perpanjangan garansi resmi hingga 4 tahun atau 100.000 kilometer, serta layanan darurat Emergency Roadside Assistance yang bersiaga penuh selama 24 jam. Model terbaru ini kini sudah dapat dilihat secara langsung oleh publik di Audi Center MT. Haryono, Jakarta./ JOURNEY OF INDONESIA | eR Bee

The post Audi Indonesia Resmi Luncurkan The New Audi Q5 Sportback, Bawa Wajah Baru Kemewahan SUV Premium appeared first on Journey of Indonesia | Explore Pariwisata Indonesia.

Menunggangi kuda besi andalannya, Rifat dan Mayka berhasil menyapu bersih catatan waktu tercepat di empat Special Stage (SS) yang diperlombakan sepanjang akhir pekan. Keduanya menorehkan total waktu 19 menit 1,3 detik, yang tidak hanya mengunci gelar bergengsi di Kelas R3, tetapi juga menempatkan mereka di puncak takhta Grup R. Pasangan ini sukses mengungguli rival terdekatnya, Indie Fiancoko dan Fendi Go yang finis di urutan kedua, disusul oleh duet Iskra Scastia dan Vicky Ramadhan di posisi ketiga.

Namun, di balik perayaan podium tersebut, ada misi regenerasi yang jauh lebih besar. Ajang kejuaraan kali ini menjadi medium krusial bagi program jangka panjang bertajuk The Legend Continues. Rifat secara khusus menjadikan kompetisi ini sebagai kawah candradimuka bagi Mayka untuk mengasah insting dan mentalitasnya sebagai generasi penerus klan Sungkar di kancah motorsport, khususnya reli.

“Secara hasil tentu saya sangat puas. Kami bisa menjadi yang tercepat di seluruh special stage dan menyelesaikan balapan dengan baik. Namun yang paling membuat saya senang adalah perkembangan yang ditunjukkan Mayka selama akhir pekan ini,” ujar Rifat Sungkar.

Proses pematangan sang navigator muda terbukti berjalan pesat. Menghadapi rute Sirkuit POJ City yang berkarakter sangat cepat sekaligus menuntut ketelitian teknis, Mayka dituntut untuk bisa membaca situasi lintasan secara akurat. Rifat memuji kemandirian putranya dalam melakukan orientasi serta menyusun panduan balap secara komprehensif.

“Mayka sudah bisa membuat pace note sendiri, memahami karakter lintasan, bahkan mengoreksi kesalahan yang saya lakukan saat mengemudi maupun kesalahan yang dia lakukan sendiri ketika membaca pace note. Itu adalah proses belajar yang sangat penting dalam rally,” jelas Rifat.

Lebih jauh, kemampuan analisis Mayka benar-benar diuji ketika kendaraan mereka sempat didera masalah suspensi pada hari pertama lomba. Situasi mendesak tersebut justru ditransformasikan menjadi kurikulum lapangan yang esensial. “Ketika mobil mengalami masalah suspensi, Mayka belajar untuk memahami batas kemampuan kendaraan. Dia jadi tahu apakah mobil masih mampu dipacu maksimal atau justru harus menahan diri untuk menjaga performa hingga finis. Pengalaman seperti ini sangat berharga untuk perkembangan seorang pereli maupun navigator,” tambah Rifat.

Filosofi membalap yang diajarkan kepada Mayka tidak sebatas persoalan teknis, tetapi juga penguasaan ritme perlombaan secara utuh. “Saya ingin Mayka punya feeling yang bagus terhadap kendaraan dan mampu merasakan pace balapan. Hal itu penting karena dia harus tahu kapan waktunya menyerang, kapan waktunya menjaga ritme, dan kapan harus bertahan. Pengalaman seperti itu tidak bisa didapat hanya dari teori,” katanya.

Kendati dibebani target penyelarasan dan pembelajaran, tim tetap menjaga atmosfer perlombaan agar terasa menyenangkan. Rifat menyadari sepenuhnya bahwa tekanan yang berlebih justru bisa merusak fokus dan minat sang putra.

“Kami menjalani lomba ini dengan fun. Kami betul-betul menikmati balapan ini. Di satu sisi, suasana gembira menjadi hal penting dalam program ini. Saya tidak ingin Mayka tertekan dan membuat keasyikan balapan menjadi hilang. Apalagi, kegembiraan adalah bagian terpenting untuk anak-anak dalam mencoba sesuatu yang baru,” papar Rifat

Hasil positif di Semarang ini menjadi suntikan moral yang masif serta menebalkan rasa optimisme tim untuk menatap putaran-putaran selanjutnya. Dukungan penuh dari berbagai pihak menjadi faktor kunci atas kelancaran performa mereka di lintasan tanah. “Untuk hasil yang dicapai hari ini, tak lupa Saya ucapkan terima kasih kepada Telkomsel atas kepercayaannya kepada Team RS-Telkomsel 5G, juga tim mekanik, seluruh tim RFT yang sudah bekerja sangat baik hari ini,” ujar Rifat Sungkar./ JOURNEY OF INDONESIA | iBonk

The post Duet Ayah Anak Rifat dan Mayka Sungkar Rajai Sprint Rally Semarang 2026 appeared first on Journey of Indonesia | Explore Pariwisata Indonesia.

Sebagai pendatang baru yang mengusung misi mendobrak dominasi, tim yang diperkuat oleh trio srikandi Diva Zahra, Patricia Revalina, dan Larasati memperlihatkan grafik performa yang menanjak. Progres signifikan tersebut tidak hanya terpampang pada lembar hasil akhir, melainkan tercermin dari konsistensi mereka memangkas catatan waktu di setiap Special Stage (SS) yang sarat tantangan.

Diva Zahra yang berpasangan dengan navigator Reza Echa menjadi sorotan utama di lintasan pesisir Semarang ini. Pereli kelahiran Bandung tersebut langsung menemukan ritme terbaiknya sejak bendera start dikibarkan. Mengemudi dengan presisi tinggi dan minim kesalahan, Diva tidak hanya memimpin di kategorinya, tetapi juga berhasil menembus posisi lima besar di Kelas F3 yang kompetitif. Keberhasilan ini menjadi sinyal kuat bahwa sekat gender di atas lintasan tanah kian menipis, di mana pereli wanita mampu memberikan tekanan nyata kepada para rival pria.

Langkah positif juga diikuti oleh pereli muda Patricia Revalina. Didampingi oleh navigator Bagus Wahyu Kurniawan, Patricia menunjukkan proses adaptasi yang matang. Meski sirkuit POJ City dikenal memiliki karakter yang menjebak, ia sukses memperbaiki catatan waktunya dari satu SS ke SS berikutnya. Kemampuan membaca pergerakan mobil dan mengevaluasi lintasan secara cepat ini menjadi modal krusial bagi Patricia untuk menghadapi seri-seri selanjutnya.

Namun, dinamika reli selalu menyimpan cerita yang tak terduga. Nasib kurang beruntung harus dialami Larasati yang bernavigator kan Emay Ahmad. Masalah teknis pada kendaraannya memaksa Larasati harus berjuang ekstra keras sepanjang akhir pekan, sehingga belum mampu memeras potensi terbaik dari mobilnya. Kendati demikian, kegigihannya untuk tetap menyelesaikan balapan di tengah kendala mekanis justru memperlihatkan sisi lain dari olahraga ini, yakni ketahanan mental dan komitmen belajar yang tinggi.

Persaingan sengit di lintasan Semarang ini pada akhirnya menempatkan SWRT di posisi yang sangat diperhitungkan dalam perebutan gelar Kejuaraan Wanita. Pada klasemen sementara, Diva Zahra kokoh bertengger di posisi puncak, sementara rekannya, Patricia, membayangi di peringkat ketiga.

Keberhasilan para srikandi ini menuai apresiasi mendalam dari sang pendiri tim sekaligus tokoh motorsport nasional, Rifat Sungkar. Menurutnya, perkembangan insting membalap dan rasa percaya diri yang ditunjukkan ketiga perelinya jauh lebih bernilai ketimbang angka-angka di papan skor.

“Saya melihat pencapaian yang memuaskan dari seluruh anggota tim. Yang paling penting bukan hanya hasil akhirnya, tetapi bagaimana mereka mampu meningkatkan performa di setiap Special Stage dan semakin percaya diri menghadapi persaingan. Diva menunjukkan konsistensi yang luar biasa, Patricia terus berkembang, sementara Larasti tetap memperlihatkan semangat yang tinggi meski menghadapi kendala teknis. Sebagai tim yang baru terbentuk, apa yang mereka tampilkan di Semarang merupakan fondasi yang sangat baik untuk masa depan,” ujar Rifat Sungkar.

Kehadiran SWRT di Sirkuit POJ City tidak sekadar meramaikan urutan starter, melainkan membawa atmosfer baru yang menyegarkan bagi ekosistem reli nasional. Tepuk tangan dan antusiasme dari penonton serta sesama pembalap di paddock mengonfirmasi bahwa tim ini berhasil memperluas daya pikat motorsport ke segmen yang lebih luas, sekaligus menjadi pemantik inspirasi bagi generasi perempuan Indonesia berikutnya untuk berani memacu adrenalin di balik kemudi./ JOURNEY OF INDONESIA | iBonk

The post Konsistensi di Lintasan POJ City, Pereli Wanita SWRT Mulai Tebar Ancaman appeared first on Journey of Indonesia | Explore Pariwisata Indonesia.