Dapur pacunya mengandalkan mesin 451 cm³ liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin DOHC 8 katup. Di atas kertas, mesin ini mampu memuntahkan tenaga sebesar 38,3 kW atau setara 52 PS pada 10.000 rpm, dengan torsi puncak mencapai 42,6 N·m pada 7.500 rpm. Menariknya, Kawasaki meramu karakter mesin ini agar terasa linier dan halus. Torsi rendahnya dibuat responsif untuk merayap di jalur tanah, namun tetap memiliki napas yang panjang saat diajak berlari kencang di jalan tol.

Kenyamanan saat bermanuver dijamin oleh rangka trellis ringan dari baja high-tensile. Struktur ini memastikan motor tetap lincah saat meliuk di kemacetan kota, namun tetap stabil saat dibebani pannier atau top case untuk keperluan touring. Sektor kaki-kaki pun tak main-main, dengan suspensi depan inverted fork 43 mm dan suspensi belakang New Uni-Trak yang memiliki travel panjang, sanggup meredam guncangan di medan bergelombang dengan sangat baik.

Michael C. Tanadhi, Dept. Head Sales & Promotion Kawasaki Motor Indonesia, mengungkapkan optimismenya terhadap model baru ini. Ia menyebut bahwa antusiasme konsumen Indonesia sudah terasa sejak motor ini pertama kali diperkenalkan secara global.

“Antusiasmenya terasa sekali. Banyak yang sudah menunggu kehadiran model ini di Indonesia. Kami melihat Kawasaki KLE500 sebagai motor yang sangat relevan untuk karakter riding di sini. Desainnya kuat dengan nuansa rally, mesinnya bertenaga namun tetap halus dan mudah dikendalikan, serta dilengkapi fitur yang benar-benar dibutuhkan untuk touring maupun eksplorasi. Kami optimis Kawasaki KLE500 akan menjadi salah satu pilihan utama di kelas mid-weight adventure.” ujar Michael.

Sisi teknologi juga menjadi nilai jual utama. Panel instrumen LCD high-contrast kini sudah terintegrasi dengan smartphone melalui aplikasi RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE. Pengendara bisa memantau log perjalanan hingga menerima notifikasi telepon langsung di dasbor motor. Khusus untuk varian SE, Kawasaki menyematkan layar TFT 4,3 inci berwarna, hand guard dengan penguat logam, hingga skid plate yang lebih besar untuk perlindungan ekstra di area bawah mesin.

Bagi konsumen yang berminat, Kawasaki membanderol KLE500 varian standar dengan harga Rp149.900.000 (OTR Jakarta) dalam balutan warna Metallic Carbon Grey / Ebony. Sementara itu, bagi mereka yang menginginkan fitur lebih lengkap, varian KLE500 SE dengan warna eksklusif Pearl Storm Gray dipasarkan di angka Rp156.900.000 (OTR Jakarta). Keduanya kini sudah mulai tersedia di seluruh jaringan dealer resmi Kawasaki di Indonesia./ JOURNEY OF INDONESIA | iBonk

The post Menjawab Penantian Panjang, Kawasaki KLE500 Resmi Mengaspal di Indonesia appeared first on Journey of Indonesia | Explore Pariwisata Indonesia.

KLX230 DF mengusung mesin 233 cc, air-cooled, 4-stroke single, SOHC, 2 valves dengan fuel injection Ø32 mm yang menghasilkan tenaga hingga 18 PS pada 8.000 rpm dan torsi 18 Nm pada 6.400 rpm. Karakter mesin yang responsif dengan torsi kuat di putaran rendah memudahkan pengendara saat melewati tanjakan atau jalur tanah, sekaligus nyaman untuk penggunaan harian.

Dilengkapi dengan 6-speed return transmission, motor ini memberikan fleksibilitas optimal di berbagai kondisi. KLX230 DF menggunakan high-tensile steel perimeter frame yang kokoh namun ringan, memberikan kestabilan handling saat digunakan di jalan aspal maupun jalur tanah.

Di bagian suspensi, KLX230 DF menggunakan ø37 mm telescopic fork di bagian depan serta New Uni Trak dengan adjustable preload di bagian belakang, dengan wheel travel 200 mm dan 223 mm yang siap meredam guncangan di medan berbatu, jalur tanah bergelombang, maupun rute harian penuh rintangan.

Sistem pengereman KLX230 DF menggunakan single petal disc brake depan ø265 mm dengan twin-piston caliper dan single petal disc brake belakang ø220 mm dengan single-piston caliper. Fitur selectable ABS memberikan keleluasaan bagi pengendara untuk menyesuaikan kontrol sesuai kondisi jalan. Dilengkapi dengan spoke wheels ukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang dengan dual-purpose tyres. KLX230 DF juga sudah menggunakan ban belakang tubeless yang terinspirasi oleh SHERPA, membuat perbaikan atau penggantian ban jadi lebih praktis sekaligus tetap optimal digunakan di jalur on-road maupun off-road.

KLX230 DF tampil dengan gaya utilitarian trail-bike yang sederhana namun fungsional. Lampu depan LED pada front cowl ramping memberikan pencahayaan terang dan modern, sementara aluminium skid plate dan engine guards memberikan perlindungan ekstra. Handlebar aluminium tapered dengan hand guards menjaga tangan dari benturan ranting atau batu. Rear carrier bawaan dengan kapasitas 3 kg melengkapi fungsi praktis untuk membawa perlengkapan.

Panel instrumen digital modern sudah dilengkapi smartphone connectivity untuk memberikan kemudahan dalam menampilkan informasi penting secara jelas. Dengan seat height 845 mm, KLX230 DF mudah diakses oleh berbagai postur pengendara.

KLX230 DF hadir dengan warna eksklusif Medium Cloudy Gray dipadukan dengan blacked-out components seperti mesin, frame, dan swingarm. Perpaduan ini menghadirkan kesan tangguh, namun tetap modern.

Michael C Tanadhi selaku Dept. Head of Sales & Promotion PT. Kawasaki Motor Indonesia menjelaskan bahwa Kawasaki KLX230 DF 2026 adalah wujud komitmenpihaknya dalam menghadirkan motor trail yang andal, serbaguna, dan ramah bagi berbagai semua kalangan. “Dengan kombinasi mesin yang reliabel, rangka perimeter yang kokoh, serta fitur perlindungan bawaan, KLX230 DF siap menemani pengendara melakukan aktivitas harian maupun saat berpetualang,” tandasnya.

Kawasaki KLX230 DF 2026 akan segera tersedia di seluruh jaringan dealer resmi Kawasaki Indonesia dengan harga Rp 66,200,000. Untuk informasi lebih lanjut, silakan kunjungi www.kawasaki-motor.co.id atau akun media sosial resmi Kawasaki Indonesia di Instagram @kawasaki_indonesia dan TikTok @kawasakimotorindonesia./ JOURNEY OF INDONESIA | iBonk

The post Kawasaki Resmi Hadirkan KLX230 DF, “Durable Force” di Segmen Dual-Purpose appeared first on Journey of Indonesia | Explore Pariwisata Indonesia.

Kehadiran Kawasaki tahun ini tidak sekadar memamerkan produk, tetapi juga membawa pengalaman langsung bagi pengunjung melalui sesi test ride KLX140 yang tersedia selama pameran berlangsung. Ini menjadi kesempatan emas bagi para pecinta trail untuk merasakan sendiri kelincahan dan daya jelajah motor yang dirancang khusus untuk medan tanah dan lintasan menantang tersebut.

Di lini motor dua roda, Kawasaki mengusung Versys-X 250, motor petualang serbaguna yang sanggup melibas aspal perkotaan hingga jalur ekstrem pegunungan. Selain itu, duo trail legendaris KLX230 dan KLX140 juga turut diperlihatkan. Dikenal dengan bobot ringan serta suspensi yang optimal, kedua model ini menjadi pilihan utama baik untuk pemula maupun rider berpengalaman yang gemar menaklukkan jalur off-road.

Tak hanya motor trail, Kawasaki juga menampilkan deretan kendaraan empat roda yang dirancang untuk kebutuhan kerja dan rekreasi di alam bebas. Mulai dari TERYX4, kendaraan ideal untuk aktivitas outdoor berkelompok, hingga BRUTE FORCE 750, ATV bertenaga besar untuk medan berat, serta MULE PRO-DXT FE yang telah lama dipercaya untuk keperluan industri dan perkebunan.

Partisipasi Kawasaki di DXI 2025 bukan sekadar pamer produk, tetapi juga mencerminkan komitmen brand dalam mendukung gaya hidup aktif dan eksploratif masyarakat Indonesia. Bagi para pengunjung yang ingin menjajal sensasi berkendara langsung, cukup kunjungi booth Kawasaki di Hall B, JCC Senayan.

Untuk mengetahui program promo, diskon spesial selama pameran, serta katalog lengkap produk Kawasaki, silakan kunjungi situs resmi di www.kawasaki-motor.co.id atau ikuti akun Instagram resmi @kawasaki_indonesia./ JOURNEY OF INDONESIA | iBonk

The post Kawasaki Pamerkan Motor Adventure dan Kendaraan Utilitas Tangguh di DXI 2025 appeared first on Journey of Indonesia | Explore Pariwisata Indonesia.

Motor pertama yang diluncurkan adalah BMW R 1300 GS. Motor yang menggunakan slogan #SpiritOfGS adalah motor adventure terbaik yang pernah dibuat oleh BMW Motorrad sampai saat ini

R 1300 GS The Pacesetter menempatkan BMW Motorrad jauh di depan para pesaing nya di kelas Adventure dengan perubahan signifikan dari pendahulunya dengan memadukan 5 aspek utama yakni; Mesin yang lebih bertenaga, Teknologi yang inovatif, Desain yang dinamis, Kenyamanan dan Ergonomi serta Keserbagunaan. Kombinasi tersebut menghasilkan motor yang mewakili puncak komitmen BMW Motorrad untuk mendobrak batasan dan menetapkan standar baru di segmen motor adventure.

BMW R 1300 GS adalah penyempurnaan dari model sebelumnya yakni BMW R 1250 GS. Pada sektor bobot kendaraan, motor ini lebih ringan 12 kg meningkatkan power to weight ratio.

Sementara pada sektor mesin, torsi maksimumnya sudah 149 Nm, naik 6 Nm dari model sebelumnya. Untuk torsi pada RPM 3,500-4,500 (RPM praktikal) naik 9-11 Nm, menjadikan motor sangat nyaman dikendarai di tikungan tajam yang menanjak dan tenaga yang dihasilkan pun meningkat 9 HP menjadi 145 HP.
Sedangkan kapasitas silinder ditingkatkan dari 1,254 cc menjadi 1,300 cc dan struktur mesin sudah disempurnakan menjadi 3 shaft dari sebelumnya 2 shaft.

Pada bagian rangka, motor ini sudah memakai metal sheet frame setelah pada R 1250 memakai rangka turbular. Hal ini agar tampilan motor lebih compact dan meminimalisir terjadinya turbulensi-turbulensi kecil di kecepatan tinggi.

Pada sektor suspensi sudah terpasang BMW Telelever pun mendapat upgrade menjadi BMW Evo Telelever dengan clamp yang berfungi menstabilkan kinerja handlebar. Untuk eksterior desain lampu depan asimetris diubah menjadi Matrix LED dengan 47 modul LED agar pencahayaan lebih optimal dalam kondisi apapun.

Pada bagian konsol kemudi sudah dilengkapi berbagai fitur canggih seperti:

• Multi rocker button, tombol serbaguna untuk pengaturan beberapa fitur motor
• Quick selection button, mempermudah pengendara untuk memilih tombol untuk fitur-fitur favoritnya.
• Pemindahan posisi Ignition button, untuk menunjang kinerja handlebar dan meningkatkan durabilitas button-nya
• DSA (Dynamic Suspension Adjustment) yang terintegrasi dengan beberapa fitur terkini seperti pengaturan tinggi motor maupun shock absorber
• Adaptive height control, fitur menarik yang mampu menyesuaikan tinggi kendaraan sesuai situasi berkendara anda
• Pengoptimalan fitur ABS menjadi Full integral ABS Pro
• Active cruise control merupakan penyempurnaan cruise control pada motor BMW dengan basis radar
• Lane change warning
• Blindspot dan forward collision warning
• Electric windshield
• Jack assist
• Smartphone storage compartment yang terintegrasi USB Charger
• Central lock vario case
• Vario case dengan fitur USB charger

COO BMW Motorrad Indonesia, Davy Tuilan menyebutkan bahwa BMW R 1300 GS adalah bukti komitmen BMW Motorrad untuk mewujudkan motor adventure performa dan teknologi terbaik. “Kami yakin R 1300 GS akan mendefinisikan kembali pengalaman berpetualang bagi para penggemar motor di Indonesia,” urainya.

Harga BMW R 1300 GS (On The Road Jakarta) include 3 Vario Box : Warna Triple Black : Rp. 1.160.000.000, Warna Style Sport : Rp. 1.160.000.000, Warna Style Rallye : Rp. 1.210.000.000

Tidak hanya R 1300 S, BMW Motorrad juga meluncurkan BMW CE 04 sebagai motor listrik premium. CE 04 di desain untuk mobilitas elektrik bagi mereka yang dinamis dengan konektivitas cerdasnya yang membuat CE 04 bisa terintegrasi sempurna dengan aktivitas pengendaranya.

Secara tampilan, BMW CE 04 memiliki desain yang sangat futuristik dengan LED headlight yang juga sudah dilengkapi dengan Daytime Running Light dan Adaptive Cornering Light yang menerangi jalan di setiap tikungan.

Mengenai performa, BMW CE 04 dibekali motor listrik berdaya 42 HP dan torsi maksimum 62 Nm pada 1.500 rpm, sehingga mampu berakselerasi dari 0 sampai 50 km/jam dalam 2,6 detik, dengan kecepatan maksimum 120km/h dan jarak tempuh hingga 130 km.

Fitur quick charging pada BMW CE 04 dapat mengisi baterai kosong hingga penuh hanya hanya waktu 1 jam 40 menit. Dan pengisian baterai dari 20% ke 80 %, hanya membutuhkan waktu 45 menit saja.

Fitur-fitur keselamatan seperti Automatic Stability Control, Dynamic Traction Control, ABS Pro yang sudah dilengkapi dengan cornering ABS, Electronic Reverser yang memudahkan pengendara memundurkan motor, layar TFT 10.25 inci dengan split screen yang terintegrasi dengan peta navigasi, menjadikan CE 04 motor listrik yang sangat aman dan nyaman untuk dikendarai. Pengendara dapat berkendara sesuai kondisi dan situasi dengan 4 mode berkendara yakni Eco, Rain, Road dan Dynamic.

“Motor listrik premium CE 04 adalah pilihan terbaik bagi penggemar motor di Indonesia yang ingin tampil berkelas mengendarai motor ber-teknologi tinggi yang sangat ramah lingkungan,” ungkap Davy Tuilan. Untuk banderol BMW CE 04 sudah bisa dibeli dengan harga Rp. 418.800.000,- (On The Road Jakarta)./ JOURNEY OF INDONESIA

The post BMW Motorrad Indonesia Luncurkan Dua Motor Dalam Satu Gebrakan di IIMS 2024 appeared first on Journey of Indonesia | Explore Pariwisata Indonesia.