JAKARTA – Ada yang berbeda dari cara Vespa memperkenalkan diri kali ini. Bukan sekadar facelift, bukan pula sekadar tambahan warna. Ketika PT Piaggio Indonesia menggelar peluncuran resmi di kawasan Sudirman, Jakarta, Senin (16/3/2026) malam, yang dihadirkan adalah sebuah lompatan generasi pergantian mesin dari 150cc ke 180cc untuk seluruh lini Vespa Primavera dan Sprint. Dan yang membuat hal ini semakin menariknya adalah harga tidak naik sepeser pun.
Indonesia, dalam hal ini, bukan sekadar pasar tujuan. Negeri ini menjadi yang pertama di dunia mendapatkan Vespa dengan mesin 180cc generasi baru. Sebuah kepercayaan yang tidak kecil dari Piaggio kepada konsumen lokal dan sebuah sinyal bahwa pasar skuter premium Tanah Air kini dipandang serius oleh merek-merek Italia.
Marco Noto La Diega, Managing Director and Country CEO PT Piaggio Indonesia, merangkum filosofi di balik langkah ini dengan lugas. “Pengguna Vespa mencari lebih dari sekadar alat mobilitas. Mereka mencari identitas, kebebasan, serta koneksi yang lebih dalam dengan dunia di sekitarnya. Melalui Vespa Primavera dan Vespa Sprint 180 terbaru, kami menghadirkan performa yang lebih kuat, fitur modern, serta pilihan warna yang merefleksikan gaya hidup mereka. Vespa 180cc terbaru ini kembali menegaskan warisan ikonik Vespa sebagai simbol individualitas, passion, dan ekspresi berani, selalu dengan gaya khas serta teknologi modern untuk membuka dunia baru,” ujarnya.
Angka 180cc bukan sekadar penambahan kapasitas. Di balik angka itu tersimpan rekayasa ulang yang cukup dalam, sekitar 14 persen komponen utama mesin dikembangkan dari nol, termasuk bagian inti mesin dan sistem transmisi yang dirancang ulang sepenuhnya.
Hasilnya terasa pada performa, tenaga melonjak 24 persen menjadi 11 kW pada 8.250 rpm, sementara torsi tumbuh 8 persen untuk memberikan tarikan yang lebih punya otot di berbagai kondisi jalan. Sistem CVT terbaru turut disempurnakan agar respons gas terasa lebih halus dan presisi, bukan akselerasi kasar, melainkan dorongan yang terukur dan menyenangkan, tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar. Bagi pengendara yang sudah lama akrab dengan Primavera atau Sprint generasi sebelumnya, perbedaan ini bakal terasa langsung begitu tangan memutar grip gas.
Vespa tahu betul bahwa pengendaranya bukan generasi yang mau ketinggalan zaman. Seluruh varian terbaru kini datang dengan Full Color LCD Dashboard — tampilan informasi yang jernih dan modern untuk penggunaan sehari-hari. Namun khusus untuk Sprint Tech, pengalaman meningkat satu level lagi lewat Full Color TFT Dashboard yang lebih kaya fitur dan terlihat lebih premium.
Fitur keyless system, yang memungkinkan pengendara menghidupkan motor tanpa kunci konvensional, kini tersedia di varian Primavera S, Sprint S, dan Sprint Tech. Ini bukan sekadar gimmick, karena pada era di mana keamanan kendaraan di perkotaan menjadi perhatian, sistem ini hadir sebagai solusi praktis sekaligus perlindungan tambahan.
Yang menyatukan semuanya adalah MIA Connectivity. Lewat konektivitas ini, layar dashboard berubah menjadi perpanjangan tangan smartphone dimana panggilan masuk, pesan, kontrol musik, hingga navigasi bisa diakses langsung tanpa harus merogoh saku. Berkendara terasa lebih intuitif, dan perhatian bisa tetap fokus ke jalanan.
Piaggio Indonesia meluncurkan lima model sekaligus yakni, Vespa Primavera, Vespa Primavera S, Vespa Sprint, Vespa Sprint S, dan Vespa Sprint Tech. Masing-masing bukan sekadar variasi warna, tapi cerminan karakter yang berbeda.
Primavera tampil dalam palet klasik yakni: Beige Avvolgente, Green Amabile, dan White Innocente dengan aksen chrome halus, spion bulat baru, dan mudguard eksklusif yang mempertegas aura klasiknya. Sementara Primavera S memilih ekspresi yang lebih segar dan sporty lewat Yellow Disivolto, Blue Capri, dan White Innocente, lengkap dengan material jok yang ditingkatkan dan thermal protection terbaru.
Di sisi Sprint, varian standar hadir dalam White Innocente dan Red Scarlatto dengan tampilan yang lebih tegas. Sprint S membawa palet Black Convinto, Grey Essenziale, dan Grey Intrepido yang merupakan tiga warna dengan karakter bold yang tidak main-main, diperkuat desain jok sporty terbaru.
Puncaknya adalah Sprint Tech dalam Grey Travolgente yang dipadukan aksen fluo-green mencolok. Bukan hanya soal tampilan, varian ini juga menjadi yang paling lengkap secara fitur, dengan dual ABS dan ambient lighting yang memberi dimensi tersendiri saat berkendara malam hari. Di kedua keluarga model, beberapa pembaruan desain juga diterapkan bersama:tampilan depan yang lebih segar, velg baru, dan front bag hook yang lebih praktis digunakan. Detail kecil, tapi terasa dalam penggunaan harian.
Vespa tidak berhenti di kendaraannya saja. Bersama peluncuran ini, Piaggio memperkenalkan Dealer Equipment Collection (DEC), lini apparel lifestyle yang mencakup windbreaker jacket, hoodie, polo shirt, topi, hingga tumbler. Koleksi ini menjadi pelengkap natural bagi pengendara yang ingin membawa karakter Vespa mereka melampaui batas jalanan.
Untuk personalisasi lebih lanjut, tersedia pula lima paket aksesori resmi yang bisa disesuaikan dengan gaya berkendara masing-masing: Touring Package (Flyscreen, Floormat, Sport Rack): Rp 4.500.000, Classy Package (Wheel Rim, Passenger Footrest, Central Rack): Rp 4.500.000, Urban Package (Sidebars, Front Protection, Front Bumper): Rp 3.500.000, Protection Package (Front Carrier, Top Box, Floormat): Rp 3.500.000, dan Street Package (Windscreen, Sidebars, Rear Carrier): Rp 2.500.000
Ketika ditanya soal harga, Marco Noto La Diega menjawab dengan nada yang terukur. Ia menyebut keputusan mempertahankan harga di tengah kondisi ekonomi global yang masih penuh tantangan adalah bentuk komitmen kepada pelanggan. “Sebenarnya ini adalah model yang sama dengan versi sebelumnya 150 cc dan harga di Jakarta tidak berubah. Untuk saat ini kami hanya ingin memastikan pelanggan tetap senang dan menikmati keindahan Vespa tanpa kekhawatiran,” katanya.
Vespa Primavera dibanderol Rp 55.000.000, Primavera S Rp 57.500.000, Sprint Rp 58.500.000, Sprint S Rp 61.000.000, dan Sprint Tech Rp 66.000.000 — semua dalam harga on-the-road Jakarta.
Seluruh model sudah tersedia untuk dijajal langsung di jaringan dealer Motoplex di seluruh Indonesia. Informasi lebih lengkap bisa diakses melalui www.vespa.co.id atau Instagram @vespa_indonesiaofficial/ JOURNEY OF INDONESIA | iBonk
