JAKARTA – Riuh rendah gelaran GAIKINDO Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2026 di JIExpo Kemayoran mungkin telah usai pada medio April ini. Namun, bagi Foton, momentum empat hari tersebut justru menjadi garis start yang baru. Di tengah deretan truk dan kendaraan angkut berat, pabrikan ini memilih untuk tidak sekadar memajang besi tua, melainkan menebalkan pernyataan tentang ke mana arah mobilitas bisnis Indonesia akan bermuara: listrik.
Kehadiran Foton kali ini terasa lebih berisi. Mereka tidak lagi bicara soal kapasitas angkut semata, melainkan bagaimana sebuah armada bisa beradaptasi dengan denyut nadi industri yang kian menuntut efisiensi tinggi sekaligus ramah lingkungan. Di lantai pameran, sorotan lampu jatuh dengan presisi pada sosok eTUNLAND, sebuah double cabin listrik yang menjadi bukti bahwa ketangguhan 4×4 kini bisa bersanding manis dengan senyapnya motor listrik.
Langkah ini bukan tanpa perhitungan. Pasar kendaraan komersial di Tanah Air sedang berada di persimpangan jalan antara ketergantungan pada bahan bakar fosil dan desakan transisi energi. Foton mencoba masuk ke celah tersebut dengan menawarkan eVIEW CONNECT, sebuah van listrik yang dirancang khusus untuk membelah kemacetan logistik perkotaan. Keduanya bukan sekadar pajangan, melainkan jawaban atas kerumitan distribusi urban yang dinamis.
COO Foton Indonesia, Edi Napis, memandang bahwa panggung GIICOMVEC adalah jembatan untuk meyakinkan para pelaku usaha bahwa masa depan itu sudah tiba. Ia menekankan bahwa transisi ini bukan lagi soal mengikuti tren, melainkan kebutuhan mendasar untuk menekan biaya operasional yang kian menjepit margin keuntungan.
“Melalui ajang ini, kami tidak hanya memperkenalkan produk, tetapi juga menunjukkan kesiapan Foton dalam mendukung kebutuhan operasional bisnis secara menyeluruh. Peluncuran eTUNLAND dan pengenalan eVIEW CONNECT menjadi bagian dari upaya kami dalam menghadirkan solusi yang relevan dengan kebutuhan industri saat ini,” ujar Edi dalam keterangannya.
Baginya, gelombang elektrifikasi di sektor komersial memiliki karakter yang berbeda dengan kendaraan penumpang. Ada kalkulasi matematis yang ketat soal return on investment. Inilah mengapa Foton tidak hanya menjual unit, tetapi juga mencoba membangun rasa aman bagi para penggunanya melalui penguatan ekosistem pendukung.
Edi menyadari bahwa keraguan terbesar pelaku usaha dalam beralih ke listrik adalah masalah purna jual. “Kami percaya bahwa kendaraan listrik akan memainkan peran penting dalam meningkatkan efisiensi operasional bisnis. Namun, keberhasilannya sangat ditentukan oleh kesiapan ekosistem. Karena itu, Foton terus memperkuat layanan purna jual dan dukungan teknis, agar pelanggan dapat bertransisi dengan lebih optimal,” tambahnya.
Sepanjang pameran, interaksi yang terjadi di stan Foton bukan sekadar transaksi jual-beli. Ada dialog intens antara produsen dan penyedia jasa logistik mengenai tantangan di lapangan.
Masukan-masukan inilah yang kemudian diramu menjadi amunisi untuk memperkuat portofolio mereka di masa depan. Foton seolah ingin menegaskan bahwa mereka bukan sekadar pemain baru yang mencoba peruntungan, melainkan mitra yang siap mendampingi transformasi industri transportasi di Indonesia menuju era yang lebih bersih dan efisien./ JOURNEY OF INDONESIA | iBonk
